Kamu bertugas sebagai pengatur lalu lintas udara. Jaga jarak antarpesawat minimal 3 NM (5 NM di luar 40 NM dari bandara) atau 1000 ft, dan pastikan semua pesawat mendarat di tujuannya. ·
Baru pertama kali?
Latihan singkat dengan panduan langkah demi langkah.
Jumlah pesawat
Setiap skenario punya jumlah pesawat tetap dan selesai saat semuanya sudah dilayani.
Skenario pilihan
Pesawat datang sendiri sesuai jadwal. Disarankan mulai dari yang mudah.
Koridor Jawa
Mudah · 7 pesawat
Dua pasang pesawat berpapasan di jalur yang sama dan di ketinggian yang sama. Pisahkan secara vertikal sebelum bertemu.
Sore di Bali
Sedang · 9 pesawat
Kedatangan dari empat arah ke Ngurah Rai, keberangkatan ke arah yang berlawanan, dan satu Cessna lambat dari Lombok.
Jam sibuk Soekarno-Hatta
Sulit · 10 pesawat
Tujuh kedatangan dari segala arah menuju Soekarno-Hatta dalam waktu berdekatan, ditambah dua keberangkatan. Atur urutan pendaratan.
Kedatangan VVIP di Soekarno-Hatta
Sedang · 10 pesawat
Pesawat VVIP IDN1 datang dari Bali di tengah jam sibuk. Saat IDN1 dalam 25 NM, runway steril: tahan kedatangan dan keberangkatan lain (HOLD), lalu daratkan IDN1 tanpa tertunda.
Skenario per bandara
Pilih bandara, lalu kendalikan lalu lintas yang datang dan berangkat dari sana.
5 kedatangan dan 3 keberangkatan di sekitar Tangerang dalam ±15 menit. Daratkan semua kedatangan, dan bawa keberangkatan keluar sektor 120 NM dengan aman. Ada 4 pesawat lintas (overflight) di ketinggian jelajah: jaga separasinya, lalu serahkan (HO) ke sektor berikutnya.
Anda memegang semua unit: dari jelajah sampai parkir di stand.
Sektor multi-bandara
Atur beberapa bandara berdekatan sekaligus dalam satu wilayah terminal (TMA).
12 penerbangan dari dan ke CGK & HLP dalam ±15 menit, di satu sektor. Jalur kedatangan kedua bandara saling bersilangan. Ada 4 pesawat lintas (overflight) di ketinggian jelajah: jaga separasinya, lalu serahkan (HO) ke sektor berikutnya.
Anda memegang semua unit: dari jelajah sampai parkir di stand.
Mode bebas
Rancang rute sendiri dari bandara asal ke tujuan, pilih tipe pesawat, lalu luncurkan dan kendalikan.
Editor stand
Pindahkan, tambah, atau ganti nama parking stand bila data peta kurang tepat.
Riwayat & pencapaian
0/12 terbukaBelum ada skenario yang selesai. Hasilnya akan tercatat di sini.
ATC Control adalah bagian dari TIAS Simulator, ekosistem TIAS. tias.co.id
Cara bermain
- Lihat panel Perlu tindakan di kiri atas: isinya apa yang harus kamu lakukan sekarang, lengkap dengan tombol yang langsung menjalankannya.
- Klik pesawat di peta atau di daftar flight strip untuk memilihnya. Klik kanan pesawat untuk menu cepat.
- Beri perintah lewat panel di kiri bawah, atau ketik singkat seperti
FL120. - Untuk mengubah jalur, seret garis rute pesawat yang dipilih ke arah yang diinginkan.
- Pesawat meminta izin kepadamu: lepas landas (pilih runway), pendekatan (pilih runway pendaratan), lalu setelah mendarat izin taxi (pilih terminal dan stand).
- Garis oranye berarti dua pesawat akan terlalu dekat dalam 2 menit. Garis merah berarti jaraknya sudah kurang dari minimum (3 NM dekat bandara, 5 NM di jalur jelajah) dan 1000 ft.
- Percepat waktu dengan tombol 2× sampai 32× di kanan atas.
Arti FL, holding, STAR, ATIS, dan istilah ATC lainnya. Istilah bergaris titik di layar juga bisa diarahkan kursor.